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出租车系统

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time:2020-04-11 12:15:06

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出租车系统前几天打车去机场,跟一个出租车司机闲聊。最后发现这司机的儿子跟我一样,都是亚洲龙车主,而这个出租车司机还兴致勃勃的跟我说了一番当初他儿子买亚洲龙的经历,因为他是老司机,所以儿子买车时都会叫上他。

他告诉我,他就是去试车的,其他的不管,试过很多车,包括迈腾、亚洲龙、雅阁等等,最后选择亚洲龙,是因为亚洲龙真的很好开,他儿子又是新手,所以好开是非常重要的标准,再加上亚洲龙在安全性上做的很多,有了这些,对他来说就是最好的保障,特别是这个主动安全系统,能够自动识别行人和车辆,对新手来说,简直太实用了,至少开到现在3个月,没有发生什么意外。

这倒是大实话,我作为车主也有话说,亚洲龙的好开是必须要承认的,虽然有5米长,但是很好驾驭,再加上油门也很轻便,给油就走,不会拖拉,不管是新手还是老手,这样的车都非常好开,指哪儿打哪儿,很轻松。

这也是亚洲龙现在卖的这么火的原因之一,虽然同是B级车,但是亚洲龙的尺寸和轴距已经是B+级的存在,还这么容易驾控,实属难得。

其实亚洲龙不仅仅是好开,在平顺性上的表现在同级别车也是最优秀的,这也得益于亚洲龙的TNGA-K平台,让亚洲龙在发动机的调校上做到了最完美,完美的兼顾了平顺性和动力,2.5L混动亚洲龙,在动力上并不比2.0T的差,同时还做到了2.0T无法解决的平顺性问题,这绝对是一大突破。

最后还有一个,亚洲龙的油耗真是空前的低,在同级别都是10个左右油耗的基础上,亚洲龙2.5L混动的油耗只要5个左右,仅油费一项,每年都能给车主剩下大几千块钱。再加上还有赠送的4年免费保修保养,又是一笔不小的开支。同级别车一般也就3年保修,保养也得看心情送了。出租车系统

其实正如出租车司机说的,一款车有一个最大的优势就能吸引人,亚洲龙凭借好开、主动安全性这2点吸引了他们。而对我来说,亚洲龙的平顺性和舒适性又是我所关注的,再加上用车成本真的很低,可以说,亚洲龙在各个方面都能满足不同人的用车需求,亚洲龙想不火都难。出租车系统